这一期给咱们带来的又是一台群众，谁叫群众在我国这么火的，群众里边最小车型，没错便是群众POLO。

  群众polo诞生于1975年，在这以后的30年时间里，历经六代产品演化，总产量超越700万辆，并曾长时间位居德国经济性小型车销量第一，被称为德国群众的“奇特小子”。长时间以来，Polo轿车也一向被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的规范。

  今日的主角是第五代POLO，于2011年发布，上一代Polo留给咱们一个憨态可掬的形象，圆润曲线简直无处不在，而从这一代开端，棱角清楚成了群众新的宗族化规划言语，也一向沿用至今，它的做工厚实，安全性好，被网友恶作剧说为“小坦克”，外观时髦动感，很合适作为年轻人的第一台代步车，空间小是它最大的坏处，跟它同级其他日系车，在空间利用上要远胜于POLO，不过谁让它是群众呢，仍然很有不错的销量。

  Polo也分为许多版别，今日介绍的是POLO的cross版，cross polo,是归纳多个轿车品类的特色衍生出来的一款共同车型。在CROSSPOLO身上，又有着许多全新的规划元素：粗暴的前后保险杠、更高的离地空隙以及车轮的共同规划，透射出越野的气味；充满了许多生机的车身大围住，特性清楚的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵，由内而外，从视觉到控制，CROSSPOLO都将为国内的A0级车市带来一股更富热情的跨界享用。

  车身旁边面有着版别独有的CROSS POLO的标识，配上双色的车身，愈加运动化。

  上面说道，空间不是它的强项，所以它的后备箱空间也不是很大，仅够日常城市通勤。

  和老款相同的1.6L天然吸气发动机，与之调配的依旧是传统的6挡Tiptronic手自一体变速器而非海外的7速DSG。

  聊完真车，咱们再来看看这台模型，这一代POLO出了好几个版别，一般版，cross版，还有GTI版，说实话，我更喜爱GTI的运动，可是GTI模型品控不如这版精密，并且cross的跨界也很有滋味，模型为1:18合金全开，前轮可转向，内饰也有植绒，型准挺好的，可是可动件不多，所以可玩性就要差一些，这款橙色漆面挺不错的，很有实车的滋味，并且这款价格也只需2张，假如喜爱这种小车的，它觉得值得保藏。

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